在輪胎生產(chǎn)行業(yè)中，輪胎條碼信息管理系統(tǒng)為煉膠、壓延、胎面胎側(cè)壓出、內(nèi)襯壓出、鋼絲圈、裁斷、成型、硫化、質(zhì)檢各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)提供信息化的管理。通過(guò)條碼標(biāo)識(shí)實(shí)現(xiàn)成型、硫化生產(chǎn)信息準(zhǔn)確實(shí)時(shí)的記錄，實(shí)施本系統(tǒng)后不僅可以增加成形硫化質(zhì)量追溯信息的準(zhǔn)確性、實(shí)時(shí)性，而且現(xiàn)存的胎號(hào)管理混亂、庫(kù)存信息的準(zhǔn)確率較低、輪胎信息不易追溯，較難滿足汽車召回制度要求的問題可得到明顯的改善。

主要技術(shù)實(shí)現(xiàn)方式
系統(tǒng)架構(gòu)：系統(tǒng)基于C/S架構(gòu)，采用delphi及java等語(yǔ)言開發(fā)，后臺(tái)采用SQLServer數(shù)據(jù)庫(kù)。
信息傳遞介質(zhì)：條碼標(biāo)簽、以太網(wǎng)絡(luò)及工業(yè)無(wú)線局域網(wǎng)絡(luò)，條碼只是概要數(shù)據(jù)的傳遞，起索引作用，詳細(xì)數(shù)據(jù)需要網(wǎng)絡(luò)傳遞。
信息識(shí)別方式：本系統(tǒng)采用無(wú)線數(shù)據(jù)采集器與有線條碼掃描設(shè)備相結(jié)合的方式進(jìn)行信息識(shí)別，在移動(dòng)信息采集環(huán)節(jié)采用無(wú)線采集方式，在某些相對(duì)固定的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，為節(jié)約企業(yè)成本考慮才有有線條碼掃描設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。
網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)：本系統(tǒng)利用企業(yè)信息管理中心與各個(gè)廠區(qū)現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，在各個(gè)廠區(qū)建立獨(dú)立的局域網(wǎng)與無(wú)線局域網(wǎng)相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，連接各個(gè)生產(chǎn)工序（、硫化、質(zhì)檢、倉(cāng)儲(chǔ)等）。各廠區(qū)車間服務(wù)器、客戶端及現(xiàn)場(chǎng)AP建立星型局域網(wǎng)絡(luò)并采用TCP/IP協(xié)議進(jìn)行通訊， AP與采集終端組成無(wú)線局域網(wǎng)，采用802.11B協(xié)議進(jìn)行通訊，各工序的數(shù)據(jù)上傳、下載和核對(duì)通過(guò)AP連通。
協(xié)議支持：需要TCP/IP通訊協(xié)議、802.11b無(wú)限網(wǎng)絡(luò)通訊及802.3af網(wǎng)絡(luò)供電協(xié)議等協(xié)議的支持。
服務(wù)器架設(shè)：主服務(wù)器采用雙機(jī)熱備份方式保證系統(tǒng)的不間斷運(yùn)行。